Comissão de Arbitragem
Dois carros acompanham os ciclistas. Um, à frente do pelotão
dianteiro com o comissário/árbitro dianteiro, e outro após o último ciclista, com
o comissário/árbitro de cabeça e uma bandeira vermelha na janela para sinalizar
uma escapada ou um acidente.
A passagem à direita da estrada é para os carros de apoio de cada equipe. À esquerda, para os carros da imprensa que seguem a prova.
Os comissários, nos veículos, são responsáveis por cumprirem as regras da competição, observando irregularidades e faltas e determinando as penalizações de acréscimo de tempo ou até mesmo a exclusão do infrator.
O delegado técnico, o diretor de corrida e o comissário chefe são responsáveis pela contagem de voltas, cronometragem do tempo de cada ciclista e determinação da classificação final.
A passagem à direita da estrada é para os carros de apoio de cada equipe. À esquerda, para os carros da imprensa que seguem a prova.
Os comissários, nos veículos, são responsáveis por cumprirem as regras da competição, observando irregularidades e faltas e determinando as penalizações de acréscimo de tempo ou até mesmo a exclusão do infrator.
O delegado técnico, o diretor de corrida e o comissário chefe são responsáveis pela contagem de voltas, cronometragem do tempo de cada ciclista e determinação da classificação final.
CONFEDERAÇÃO BRASILEIRA DE CICLISMO - FB
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